Jurisprudentie uitspraak:
De Raad van State heeft geoordeeld dat partijen grond die vanuit een Nederlands wegenbouwproject naar een groeve in Duitsland werden vervoerd, geen afvalstoffen waren. Daardoor was ook geen sprake van een illegale overbrenging van afvalstoffen.
De grond werd vooraf onderzocht, was zonder verdere bewerking geschikt voor toepassing in de groeve en werd rechtstreeks naar deze bestemming vervoerd. Ook stond vooraf vast dat de grond daar zou worden gebruikt en voldeed de toepassing aan de geldende milieuvoorschriften. Daarmee werd voldaan aan de vier voorwaarden om de grond als bijproduct aan te merken.
De opgelegde lasten onder dwangsom en de ingevorderde dwangsom van € 100.000 zijn daarom vernietigd. De uitspraak bevestigt dat vrijkomende grond niet automatisch een afvalstof is. Wanneer het verdere gebruik vooraf vaststaat, rechtstreeks en rechtmatig plaatsvindt en geen verdere verwerking nodig is, kan grond als bijproduct worden beschouwd. Dit moet wel per situatie zorgvuldig worden onderbouwd.
Naar aanleiding van deze uitspraak hebben wij de volgende stelling:
Grond die vrijkomt bij een GWW-werk, wordt afgevoerd en vervolgens nuttig wordt toegepast, is geen afvalstof maar een bijproduct.
EENS of ONEENS?
Wij zijn benieuwd naar uw mening, geef uw reactie hieronder:
Bron: Raadvanstate.nl
Reactie plaatsen
Reacties
Oneens.
Grond die vrijkomt bij een GWW-werk en elders nuttig wordt toegepast, is niet automatisch een bijproduct. Daarvoor moet aan vier voorwaarden worden voldaan:
Het is vooraf zeker dat de grond wordt gebruikt.
De grond kan zonder verdere bewerking worden toegepast.
De grond komt vrij als integraal onderdeel van het werk.
De toepassing is rechtmatig en leidt niet tot nadelige gevolgen voor mens en milieu.
Alleen wanneer aan alle vier de voorwaarden wordt voldaan en dit goed is onderbouwd, kan de grond als bijproduct worden aangemerkt in plaats van als afvalstof. Alleen “afvoeren en nuttig toepassen” is dus onvoldoende.
De Belgische en Duitse collega's gaan dit niet volgen. Deze uitspraak betekent dat een productieproces in (wegen)bouw integraal gezien gezien wordt. De vraag is of alle grond zolang die maar milieutechnisch past voor de buitenlandse toepassing en indien vooraf gekeurd en geoffreerd als zodanig op de wijze toegepast kan worden.